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新利德地轨电动车结构分析
时间:2018-07-28 浏览次数:
      现在机械主动化的大潮流下,企业工厂对转移设备的要求也越发严,一些由多个车间组成的工厂急需一种能在车间之间作业的转移设备,也就是大家常常说到的地轨车。与传统物料转移设备比较,地轨电动平车可以完结车间之间的转运作业,现在已经规划并出现了卷筒供电方法、低压轨迹供电方法、蓄电池供电方法的过跨车,其间以蓄电池供电方法使用的比较多,也被称为地轨电瓶车。

      地轨电动车的设备结构主要由主车体、2个主动轮、2个从动轮、橡胶缓冲块、铜排导电条、电机、减速机、电磁制动器、车体绝缘垫、铜块取电腿、电器控制系统等。地轨电动车回转限位装置主要由固定板、限位板、弯板、支撑杆和挡板组成。调定电动平车限制角度后,固定板焊接在起重机转柱上。限位板通过销轴安装在固定板上,不需要限制回转角度时,限位板可取下,两限位板之间大于的角度即是回转限制角度,起重机的回转装置只能在此角度范围内回转作业。

地轨电动车结构

      弯板可以支撑杆为中心转动,挡板与弯板焊接在一起,地轨电动车多路阀回转操作拉杆上焊接有两个小的挡块,将电动平车挡板卡在中间,与挡板有间隙。采取了三相低压轨道供电方式,供电系统为降压和升压处理,将380V 电压降为36V 安全电压,输送到经过特殊绝缘处理的行走轨道上,车载滑动取电铜块和行走轨道摩擦取电,取电后输送至车载电器控制柜,升压到380V为电动平车提供动力。
       爱购彩票www.rhxdkp.com很主车体使用型钢和钢板组成,轮、轴、轴承座之间另外增加了绝缘套垫,起到隔电的安全防护作用。两套行走控制系统分别为随车控制和手柄控制,一套随车控电器制柜,行走控制实现前进、后退、停止和急停选项。电器系统包括了地面降压变压器、控制箱柜,具有防热、防过流的安全保护措施。

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